Die Parametric GmbH, ein Schweizer Technologieunternehmen, hat eine Erweiterung ihres RET-Messsystems (Rail Edge Telemetry) angekündigt: die neue RET Analysis Software, eine cloudbasierte Anwendung, die Messdaten in konkret nutzbare Erkenntnisse für Bahnbetreiber und Fahrzeughersteller umwandelt.
Die vollständige RET-Lösung adressiert zentrale Herausforderungen der Bahnbranche: steigende Anforderungen an Sicherheit und Kostenkontrolle, alternde Infrastruktur und knappe Budgets. Die Plattform ermöglicht datenbasierte Entscheidungen und eine objektive Bewertung von Instandhaltungsmassnahmen.
Von der Messtechnik zur integrierten Plattform
Seit 2024 dient RET als innovative Messtechnologie, um den bisher unsichtbaren “blinden Fleck” zwischen Rad und Schiene sichtbar zu machen. Mit der neuen RET Analysis Software entwickelt sich das Messsystem zu einer umfassenden Plattform, die den gesamten Prozess – von der Datenerfassung über Monitoring, Analyse und Alarmierung bis zum Reporting – in einem einzigen offenen System vereint.
Andreas Koschak, Gründer und CEO von Parametric, dazu: “Unsere Partner und Kunden kennen RET als zuverlässige Quelle präziser Messdaten. Mit der RET Analysis Software wird daraus eine integrierte Lösung, die Daten nicht nur erfasst, sondern automatisch interpretiert, visualisiert und dem Nutzer im Kontext präsentiert.”
Von Messdaten zu klaren Handlungsimpulsen
RET-Geräte wie das RET4000 und das RET3000 erfassen im Regelbetrieb kontinuierlich hochauflösende Audio-, Vibrations-, Klima- und Drehgestelldaten. Die RET Analysis Software verarbeitet diese Daten automatisch in der Cloud, wendet KI-basierte Klassifizierungen und Kennzahlen an und stellt die Ergebnisse über eine browserbasierte Oberfläche für eine intuitive Analyse bereit.
Bahnbetreiber erhalten damit Zugang zu:
- spezifischen Kennzahlen für verschiedene Anomalien im gesamten Netz
- vertiefenden Drill-down-Analysen mit Filter-, Sortier- und Audio-Wiedergabefunktionen
- chatbasierter KI-Auswertung auf Basis gefilterter Daten
- automatischer Einbindung von Instandhaltungsereignissen wie Radprofilierung, Schmierung und Drehgestelltausch in die Analysen
- täglichen Berichten und priorisierten Alarmen, die vor Arbeitsbeginn zugestellt werden
- Export- und Reportingfunktionen zur Unterstützung von Audits, regulatorischer Compliance und ESG-Anforderungen
Die Plattform ermöglicht es Betreibern zu erkennen, wo und wann Probleme auftreten, und zugleich die Wirksamkeit umgesetzter Korrekturmassnahmen zu überprüfen – ein wichtiger Fortschritt auf dem Weg zu digitalen Instandhaltungsstrategien.
Offenes System, schnelle Umsetzung
RET ist als bewusst offenes Ökosystem konzipiert. Externe Messgeräte lassen sich über spezifische Gateways anbinden, und Partneranwendungen oder Schnittstellen zu Leitsystemen integrieren sich nahtlos. Auch geschlossene Regelkreise in Fahrzeugen oder Infrastruktur sind möglich.
Die Umsetzung ist denkbar einfach: Nach der Installation eines Geräts fliessen die Daten selbstständig in die Cloud, erste Auswertungen stehen innerhalb weniger Minuten zur Verfügung. Statt langwieriger IT-Projekte zahlen Betreiber eine einfache Jahresgebühr, die Betrieb, Analyse und Support abdeckt.
Fazit
Die RET Analysis Software ermöglicht es Bahnen, digitale Instandhaltungsstrategien rasch zu validieren und umzusetzen – innerhalb von Stunden statt Monaten – mit einer praxisnahen, erschwinglichen und sofort einsetzbaren Lösung.